For sale

PARE CHE I cuginetti della JAL, una delle compagnie aeree di bandiera giapponesi, stiano cercando un grosso investitore (dopo aver ricevuto già tre iniezioni miliardarie di cash dal governo di Tokyo a partire dal 2001, l'ultima delle quali lo scorso giugno) e che in ballo ci siano da un lato American Airlines e dall'altro Delta Air Lines e Air France-KLM. Si parla di una cifra intorno ai 2,8 miliardi di dollari per rimettere il business in moto.

Il cambiamento sarebbe epocale, perché i giapponesi, simmetricamente a noialtri italiani, non gradiscono l'idea di avere una delle due compagnie aree di bandiera in mano allo straniero. Con Alitalia la vicenda è finita come sappiamo (visto il governo che ci è toccato), mentre con JAL la cosa potrebbe andare in modo alquanto differente, anche a causa dell'attuale, nuova sponda politica che governa il Paese. Vedremo, la vicenda è assai interessante.